隨著我國城市化進(jìn)程不斷提速，城市交通壓力將日益嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。在此背景之下，新加坡德亞精密控制科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德亞”)的高清車牌識(shí)別攝像機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。

　　作為世界領(lǐng)先的公路與出入控制設(shè)備提供商，德亞研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括用于高速公路不停車收費(fèi)(ETC)使用的高速自動(dòng)欄桿機(jī)、車輛自動(dòng)分類系統(tǒng)(AVC)以及停車管理、出入控制設(shè)備等。其中一體化高清車牌識(shí)別攝像機(jī)TPR-200，是德亞耕耘車牌識(shí)別領(lǐng)域所取最新成果。

　　德亞TPR-200采用SONY高靈敏度背照式CCD，圖片分辨率達(dá)到1600*1200。清晰度是傳統(tǒng)標(biāo)清車牌識(shí)別的6倍，具有超寬可視范圍，便于了解車輛全貌。德亞TPR-200還融合了國內(nèi)外多種先進(jìn)算法，通過內(nèi)部集成的高速媒體處理器，獲得高達(dá)98%的車牌識(shí)別率，比普通產(chǎn)品具有更快、更準(zhǔn)的特點(diǎn)。

　　和普通產(chǎn)品相比，德亞TPR-200還配置了專用的高亮度智能補(bǔ)光燈，其亮度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)亮度進(jìn)行智能化調(diào)整，拍攝的車牌部分在任何情況下都十分清晰醒目。尤其是改善了逆光炫光、夜間等光照不足的情況下的成像效果，大幅度提高識(shí)別能力。

　　另外，德亞TPR-200可以直接輸出基于H.264的高清或標(biāo)清視頻，也可以選裝模擬視頻輸出，直接兼容原有的模擬線路，取代獨(dú)立攝像機(jī)完成視頻監(jiān)控。同時(shí)，德亞TPR-200還具備爆閃燈、頻閃燈、LED補(bǔ)光燈接口，具有外部IO觸發(fā)和報(bào)警接口，以太網(wǎng)觸發(fā)、線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)等多種觸發(fā)方式，支持網(wǎng)口、RS485等多種接口類型，支持二次開發(fā)和特殊定制。

　　可以說，德亞TPR-200就是車牌識(shí)別和高清抓拍的原生結(jié)合體，不但具備高清的畫質(zhì)、方便的觸發(fā)接口，而且體積小巧便于組合。工業(yè)級(jí)散熱防護(hù)外殼更讓其適應(yīng)于各種戶外惡劣環(huán)境，目前德亞TPR-200已被廣泛應(yīng)用于各地城市收費(fèi)車道、闖紅燈、卡口、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

　　據(jù)專家預(yù)測(cè)，未來車牌識(shí)別技術(shù)將有著廣泛的應(yīng)用，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。在此過程中，德亞憑借其過硬的技術(shù)及產(chǎn)品，勢(shì)必將會(huì)不斷發(fā)展壯大，為智能化交通做出更多的貢獻(xiàn)。