近幾年，隨著電子商務的蓬勃發展，中國快遞業務量高速增長，智能快遞柜由于瞄準了快遞行業「最后100米」的痛點，已在社區、學校和寫字樓等公共場所遍地開花。近期，因新冠肺炎疫情而興起的「無接觸配送」，又將作為自助服務終端的智能快遞柜推向了新的風口。

　　疫情之下，「無接觸配送」服務興起

　　不同于旅游業和餐飲業，快遞行業的業務量受新冠肺炎疫情影響的程度并不大，相反的，全民宅在家的網購消費導致快遞量在短時間內爆發式的增長。疫情期間，為保護騎手和用戶的安全，無接觸配送服務已成為電商和外賣的主要配送方式。如美團、天貓、盒馬、星巴克、喜茶、COCO、名創優品等均已推出「無接觸配送」服務。疫情發生以來，國家郵政局也強調推廣定點收寄定點投遞、預約投遞、智能箱投遞等模式，盡可能減少人員直接接觸。

　　作為「無接觸配送」的重要載體，智能快遞柜迎來政策利好

　　近兩年，國家及地方政府陸續出臺各種智能快遞柜相關的政策支持，疫情期間更是受到國家政策層面的高度重視。一個是3月3日召開的國務院常務會議，提出推動打破鄉村、社區「最后一公里」通行和投遞障礙，首次提到將智能投遞設施等納入城鄉公共基礎設施建設范疇;另一個是北京市商務局出臺的《關于申報2020年度生活性服務業發展項目的通知》，提出對快遞柜購置費用補貼的政策，今后可能會成為普遍性的措施，有望加速快遞柜的鋪設進展。

　　疫情培養用戶自取習慣，提高智能快遞柜接受度

　　疫情期間，由于小區實行封閉式管理，不允許快遞進入，小區外的快遞柜窗格有限，門口「擺攤」成為疫情期間的常見現象，消費者不得不接受「自寄自取」，但疫情也帶來了用戶習慣的養成。智能快遞柜即可滿足消費者「無接觸」的需求，又可以24小時接收，經歷此次疫情，消費者對智能快遞柜的接受程度將會大幅提升。

　　綜上，疫情結束以后，智能快遞柜的鋪設短期內會迎來小高峰，國家相關政策的落地和用戶習慣的培養，則為智能快遞柜的發展迎來新轉機。